Список/Блоки Управление велосипедом Подписка на RSS рубрики Управление велосипедом

Прерывистое торможение на велосипеде

Прерывистое торможение на велосипеде

По теории, наиболее эффективного торможения велосипеда можно добиться при использовании обоих тормозов с усилием на грани блокировки колес. Отследить и прочувствовать этот самый момент довольно сложно, так как приходится учитывать… [Далее...]

Разворот на велосипеде

Разворот на велосипеде

Разворот – неизбежный маневр, который велосипедисту довольно часто приходится совершать на дороге. По правилам его разрешают выполнять велосипедистам на дорогах, где общее число полос в обоих направлениях равняется не более… [Далее...]

Резкие повороты на велосипеде

Резкие повороты на велосипеде

Потребность в резком повороте при езде на велосипеде возникает, когда появляется внезапное препятствие или непредвиденные маневры участников дородного движения. Чтобы избежать столкновения иногда необходимо резко изменить направление движения велосипеда. Обычно… [Далее...]

Наклоны на виражах на велосипеде

Наклоны на виражах на велосипеде

Чтобы повернуть велосипед, вам придется сделать наклон в сторону поворота. Чем больше скорость, и чем резче поворот, тем сильней вам прийдется наклониться. В этом случае у велосипедиста нет выбора, при… [Далее...]

Остановка на велосипеде

Остановка на велосипеде

Остановка на велосипеде для большинства велосипедистов не является сложным приемом, но у многих вырабатываются вредные привычки и навыки, которые неприемлемы, когда надо остановить велосипед и от них необходимо избавляться, а… [Далее...]

Использование заднего тормоза на велосипеде

Использование заднего тормоза на велосипеде

Как правило в 95% случаев опытные велосипедисты при торможении используют только один передний тормоз велосипеда. Но, очень часто возникают ситуации, когда использовать задний тормоз велосипеда все-же предпочтительней. Скользкое покрытие Если… [Далее...]

Использование переднего тормоза велосипеда

Использование переднего тормоза велосипеда

Максимально эффективное торможение происходит тогда, когда передний тормоз действует так сильно, что заднее колесо велосипеда оказывается в таком положении, что готово оторваться от земли. В этом случае, даже небольшое нажатие… [Далее...]

Одновременное использование переднего и заднего тормоза

Одновременное использование переднего и заднего тормоза

Одновременное использование переднего и заднего тормоза на велосипеде не рекомендуется. Как известно при резком торможении передний тормоз наиболее эффективен, чем задний. Однако, как и во всем, здесь есть исключения. Если… [Далее...]

Недостатки двухподвесов

Недостатки двухподвесов

Основным недостатком велосипедов с двойной подвеской является уменьшение эффективности педалирования, обусловленная погоней за более комфортной ездой. Раскачка подвески На двухподвесах, где каретка соединена жёстко с задним треугольником, происходит изменение расстояния… [Далее...]

Дизайн Theme Junkie ·