При выборе туристического велосипеда будущим путешественникам следует обратить внимание на детали, отсутствие которых может серьезно испортить впечатление от поездки. Техника должна с одинаковым успехом продвигаться по дорогам с покрытием и грунту, преодолевать сложный рельеф.
Содержание статьи
Материал рамы
Нужно учитывать и износостойкость, и возможность отремонтировать велосипед, если неприятность в пути все же случилась. Дорогие карбоновые рамы при выходе из строя ремонту не подлежат, это автоматически сужает круг выбора. Алюминиевые починить можно, хотя и с трудом, классические стальные рамы восстановят в любой мастерской, хотя шансов повредить их не так много. Профессионалы рекомендуют титановые рамы, но далеко не все туристы могут позволить себя дорогие модели.
Конструкция велосипеда
В седле придется сидеть долго, поэтому важно, чтобы путешественник не уставал в дороге. При дальнем расположении заднего колеса легче передвигаться по ухабам, правда, тут важно соблюсти меру: слишком большое расстояние делает велосипед менее маневренным. Смещение седла вперед заставляет мышцы пребывать в постоянном напряжении, хотя это и помогает увеличить скорость. Многие велосипедисты предпочитают легкие складные конструкции.
Тормоза
Важность вопроса напрямую связана с маршрутом путешествия. Чем больше горных дорог с неожиданными препятствиями планируется преодолеть, тем надежнее должны быть тормоза. Дисковые конструкции меньше загрязняются, надежно сдерживают машину в любых дорожных условиях.
Дополнительные элементы
Крылья пригодятся при езде во влажную погоду по обочине и проселочной дороге – они защитят велосипед от грязи. Все вещи едут вместе с гонщиком, поэтому задний и передний багажник – необходимая часть конструкции. Отдельные держатели для фляг с водой тоже не помешают.
Производители и марки туристических велосипедов
Универсальных конструкций, одинаково хорошо проявляющих себя в разных дорожных условиях, выпускается не так много, как специализированных. Интересные варианты можно подобрать среди продукции тайваньской компании Merida. Эти не самые дорогие модели, предназначенные и для асфальта, и для грунта, при правильном уходе прослужат хозяевам долго. Алюминиевый сплав, использующийся для рам, отличается более высокой прочностью, чем обычный алюминий, но экстремальных падений и рискованной езды на таких машинах лучше не допускать. Специалисты рекомендуют несколько наиболее популярных моделей, оптимальных по цене и качеству.
Merida CROSSWAY 20-D
Эта новинка рассчитана на длительные переезды по дорогам приличного качества, но выдерживает и нагрузки, более привычные маунтинбайкерам, благодаря гидравлическим дисковым тормозам. Выпускается и в женском варианте.
Merida CROSSWAY 100
Модель предназначена для более продвинутых велосипедистов. Отлично зарекомендовала себя в ситуациях, когда необходимо постоянно менять передачи благодаря трансмиссии Shimano Alivio. Рекомендована опытным туристам.
Отечественный производитель велосипедов, компания «Веломоторс», выпускает свою продукцию под маркой Stels. Доступные по цене машины собираются на российских заводах, но комплектующие поступают преимущественно из европейских стран. При покупке нужно быть внимательными, на рынке появляются менее надежные «Стелсы», нелегально выпущенные китайцами.
Stels 700C Cross 150 Gent
Модель отличается надежностью тормозной системы. 24 скорости плавно переключаются, при этом используется та же трансмиссия, что и у моделей компании Merida. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию в российских условиях, инженеры-разработчики учли особенности отечественных покрытий и рельефов.
