Человек должен получать удовольствие от езды на велосипеде. Симбиоз человека и велосипеда как одного целого. При езде ощущать равновесие и предсказывать траекторию движения, динамику ускорения и торможения, а также неповторимое чувство скорости. Всё это невозможно прочувствовать, если перевозишь большое количество груза на велосипеде.
Есть определённая закономерность — чем больше перевозится багажа, тем меньшее расстояние можно проехать за один световой день. При этом приходится увеличивать продолжительность велопохода, а это в свою очередь приводит к тому, что приходится брать ещё больше багажа.
Кошелек или велосумка
Тот, кто не сильно ограничен в средствах, может позволить себе путешествовать налегке: ночевать в гостиницах или частном секторе и брать с собой только самое необходимое. То есть, кошелек может заменить велосумку. При этом не обязательно впадать в крайности, экономя каждый грамм, необходимо найти ту золотую середину.
Да, есть такие места, где населённых пунктов практически нет, поэтому воду и еду приходится брать с собой. В Крыму единственным таким местом является Арабатская стрелка. В Карпатах таких участков много. Но эти участки преодолеваются максимум за день — полтора. К тому-же хорошо подготовленному велосипедисту один день «недоедания» с приличной физической нагрузкой может принести только пользу.
Единственным пунктом в списке багажа, что надо брать по максимуму — это питьевая вода. Если путешествовать по Украине, то это густонаселённая страна и через каждые 25 — 50 км есть где остановиться, принять душ и купить продукты. В России, с её просторами будет нелегко, а Европа вообще — сплошной город.
В таких поездках не надо разбирать и собирать палатку, готовить пищу, а сосредоточиться только на самой езде. Если вес и объём перевозимых вещей небольшой весом (до 3 кг) можно конечно использовать маленький рюкзак, но лучше вес всего багажа разместить на раме, используя вместо стационарного багажник на подседельном штыре или если вообще вещей минимум, в подрамной и подседельных сумках. Если рюкзак, то самый маленький, потому как он снижает подвижность спины и оказывает плохое влияние на позвоночник.
Так что кошелек с успехом может заменить велосумку. Конечно, не всем подходит такой вид путешествия на велосипеде, в основном из-за финансовых возможностей, скорее это идеал, к которому надо стремиться. Когда разбогатею, так и сделаю.
Также читать на эту тему:
Запас воды при езде на велосипеде. В длительных поездках на велосипеде большое значение имеет запас воды, который важно иметь с собой. Без одежды и еды можно нормально ехать, но без воды – нет. Чтобы увеличить запас воды используют сразу две фляги по 750 мл или две пластиковые бутылки по 1000 мл на раме…
Заплечный рюкзак для велосипедиста. Заплечный рюкзак при поездках на велосипеде используется в основном для однодневных поездок по городу и за ним, а в некоторых случаях как дополнение к велосумке на багажнике…
Солнечные батареи для туристов. В долговременном автономном вело или пешем походе всегда возникает проблема с источниками питания для различных устройств. Заряжать аккумуляторы негде, а запасаться большим количеством батарей – это тащить на себе большой вес и стоят они дорого. Современный турист сейчас с собой берёт в поход…
Многослойная одежда для занятий спортом. Метод использования нескольких слоев одежды годится для любого вида спорта или активного отдыха. Цель метода заключается в том, чтобы поддерживать постоянную температуру тела, не зависимо от уровня активности и окружающих погодных условий. Как правило используется три слоя…
Сохранить ноги в тепле при езде на велосипеде. Простое ослабление шнурков на вашей обуви во многом поможет сохранить тепло ног. Это позволяет создать прослойку воздуха внутри обуви, которая изолирует поверхность ноги с обувью, а также при этом можно использовать более толстые носки. Простой и эффективный метод, не требующий…
