Перепад высот

Высота над уровнем моря, на котором находится старт минус высота над уровнем моря, на котором находится финиш дают перепад высот участка старт — финиш. Если говорить простым языком, то на сколько старт ниже или выше финиша. Если трасса проходит по кольцу, то перепад высот — это разница высоты самой низкой и самой высокой точки трассы.

Но, сам по себе перепад высоты ещё ни о чём не говорит. В дополнение необходимо знать и протяжённость трассы, только тогда можно рассчитать крутизну. К примеру, в одном случае, когда перепад высот составляет 50 метров, а длина трассы 60 метров — здесь склон будет с крутизной примерно 60 градусов (на велосипеде подниматься вверх невозможно, да и спускаться можно голову разбить). Во втором случае, когда при том же перепаде высоты в 50 метров протяжённость трассы составляет один километр — здесь получится крутизна в 13 градусов ( это уже для велосипеда вполне проходимое место).

Перепад с общим набором высоты

Есть ещё одно понятие — общий набор высоты — это сумма перепадов высот всех участков, на которых происходил набор высоты. Очень важная характеристика, особенно в горной местности, где спуски чередуются с подъёмами и сумма высот подъёмов выливается в приличное значение. При планировании своей поездки на велосипеде именно этот показатель необходимо учитывать, чтобы осилить маршрут.

Перепад высот

Ещё посмотреть на эту тему:

Картография в велотуризме. Картография в велотуризме, как и во многих других видах активного отдыха играет очень важную роль. Хорошая карта – это огромное количество информации, используемой во время велопохода или при его планировании. Прежде всего надо разобраться какие карты необходимы велосипедисту…

Планирование велопохода. Планирование велопохода также интересно и увлекательно, как его осуществление. Особенно хорошо это получается зимой, в ожидании начала сезона. При отсутствии практики езды, эта ниша заполняется рассматриванием карт, составлением будущих маршрутов, изучением рельефа и…

Использование GPS навигатора для поездок на велосипеде. Глобальная система позиционирования была разработана американскими военными в конце семидесятых и начале восьмидесятых годов прошлого века. После того, как правительство США открыло систему для общего пользования, она стала применяться практически во всех сферах жизни…

Недостатки GPS навигаторов. В гористой местности также затрудняется приём сигналов. Они искажаются многократно отражаясь от горного рельефа, что приводит к погрешностям и ошибкам при определения координат. GPS навигаторы не работают в здании, но они работают в автомобиле на кронштейне под передним стеклом, а также когда лежат на задней полке и более менее хорошо, когда лежат…

Карта Google Крым.

  • Курьерская сумка - модный аксессуар. Курьерская сумка — модный аксессуар

    Курьерские сумки для велосипедистов (Messenger Bag) становятся всё более популярными аксессуарами (по крайней мере в Европе и США), вытесняя небольшие […]

  • Велосипедный звонок. Велосипедный звонок

    Так как велосипедисты — это полноправные участники дорожного движения, то они согласно ПДД должны подавать предупредительные звуковые сигналы. С помощью […]

  • Велосипед подростковый складной "Рамбинас" 175 - 821. Велосипед подростковый складной «Рамбинас» 175 — 821

    Велосипед подростковый складной «Рамбинас» 175 — 821 производился Шяуляйским велосипедно — моторным заводом «Вайрас», который был одним из двух велосипедных […]

  • Как правильно стартовать на велосипеде Старт на велосипеде

    Даже велосипедисты с большим стажем порой не могут найти свободное время, чтобы по всем правилам научиться садиться на велосипед и […]

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*
*