Перепад высот

Высота над уровнем моря, на котором находится старт минус высота над уровнем моря, на котором находится финиш дают перепад высот участка старт — финиш. Если говорить простым языком, то на сколько старт ниже или выше финиша. Если трасса проходит по кольцу, то перепад высот — это разница высоты самой низкой и самой высокой точки трассы.

Но, сам по себе перепад высоты ещё ни о чём не говорит. В дополнение необходимо знать и протяжённость трассы, только тогда можно рассчитать крутизну. К примеру, в одном случае, когда перепад высот составляет 50 метров, а длина трассы 60 метров — здесь склон будет с крутизной примерно 60 градусов (на велосипеде подниматься вверх невозможно, да и спускаться можно голову разбить). Во втором случае, когда при том же перепаде высоты в 50 метров протяжённость трассы составляет один километр — здесь получится крутизна в 13 градусов ( это уже для велосипеда вполне проходимое место).

Перепад с общим набором высоты

Есть ещё одно понятие — общий набор высоты — это сумма перепадов высот всех участков, на которых происходил набор высоты. Очень важная характеристика, особенно в горной местности, где спуски чередуются с подъёмами и сумма высот подъёмов выливается в приличное значение. При планировании своей поездки на велосипеде именно этот показатель необходимо учитывать, чтобы осилить маршрут.

Перепад высот

Ещё посмотреть на эту тему:

Картография в велотуризме. Картография в велотуризме, как и во многих других видах активного отдыха играет очень важную роль. Хорошая карта – это огромное количество информации, используемой во время велопохода или при его планировании. Прежде всего надо разобраться какие карты необходимы велосипедисту…

Планирование велопохода. Планирование велопохода также интересно и увлекательно, как его осуществление. Особенно хорошо это получается зимой, в ожидании начала сезона. При отсутствии практики езды, эта ниша заполняется рассматриванием карт, составлением будущих маршрутов, изучением рельефа и…

Использование GPS навигатора для поездок на велосипеде. Глобальная система позиционирования была разработана американскими военными в конце семидесятых и начале восьмидесятых годов прошлого века. После того, как правительство США открыло систему для общего пользования, она стала применяться практически во всех сферах жизни…

Недостатки GPS навигаторов. В гористой местности также затрудняется приём сигналов. Они искажаются многократно отражаясь от горного рельефа, что приводит к погрешностям и ошибкам при определения координат. GPS навигаторы не работают в здании, но они работают в автомобиле на кронштейне под передним стеклом, а также когда лежат на задней полке и более менее хорошо, когда лежат…

Карта Google Крым.

  • Велосипед спортивно - туристический В 301. Велосипед спортивно — туристический В 301

    Велосипед спортивно — туристический В 301 изготавливался на Харьковском велосипедном заводе им. Г. И. Петровского. Являлся средством индивидуального пользования и […]

  • Куда в марте поехать на велосипеде Куда в марте поехать на велосипеде

    Март — неплохой месяц для зимних вело туристов. В этом месяце уже выпадает мало осадков, что значительно облегчает передвижение по […]

  • Велотрассы на Сапун-горе возле Севастополя Велотрассы на Сапун-горе возле Севастополя

    Куда поехать с велосипедом? В Крыму, под Севастополем на Сапун-горе любителям даунхилла можно прекрасно провести время. здесь есть вело трассы, […]

  • Велосипед тандем трансформер от Calfee Design Велосипед тандем трансформер от Calfee Design

    Этот тандем изготовлен в виде трансформера. Его можно использовать как для парных поездок, так и одиночных после трансформации в обычный […]

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*
*