Женщины начали осваивать велосипед примерно с 1890 года. Именно тогда, когда они начали проникать в другие запрещенные ранее для них сферы общественной жизни: политика, экономика, мода. Впервые демонстративно на публике женщины проехали на велосипеде по улицам Индианаполиса в Соединённых Штатах 23 Апреля 1895 года.
Пресса писала: «Четыре женщины впервые проехали на велосипедах по нашему городу к глубокому огорчению мужского населения, что вызвало у них глубокое отвращение к дамам.» Так с помощью такого инструмента как велосипед женской частью населения были сделаны первые шаги в борьбе за независимость и равноправие с мужчинами.
В 1896 году Маргарет Лелоном, известный общественный деятель на тот момент в Америке и велосипедистка по увлечению совершила переезд из Чикаго в Сан-Франциско, преодолев расстояние 2982 километра. Дама имела при себе револьвер, чтобы защитить себя в дороге. Первые организации и сообщества велосипедного спорта только созданные в те времена гневно осудили её и назвали такой поступок аморальным.
Женщины и велосипед
Женская одежда, которую тогда носили: длинные юбки и корсеты не очень хорошо подходили для поездок на велосипеде. Они мешали и часто застревали в механизмах велосипеда. Поэтому начали шить специальные шорты, похожие на турецкие шаровары. Носки и ботинки также были позаимствованы у мужчин.
Что тоже вызвало шквал недовольства: одежда стирала разницу между полами. Пик скандалов на эту тему пришёлся тогда, когда придумали укороченные юбки и трусы до колен по подобию мужских, что оголяло ноги женщины. Однако уже к началу 20 — го века женские акссесуары для велосипеда стали модными и промышленность была ориентирована специально на это направление.
Известный на тот момент правозащитник Энтони Броунел, выступая в качестве докладчика на конференции, по правам женщин сказал: «Я думаю, езда на велосипеде сделала больше для эмансипации женщин, чем любое другое явление. Это даёт ощущение свободы и независимости. Я радуюсь каждый раз, когда вижу женщину на велосипеде.» Как известно велоспорт был объявлен олимпийской дисциплиной на играх в Афинах в 1896 году, но к Олимпиаде допускались только мужские велодисциплины.
Женщинам пришлось ждать почти сто лет. Хотя чемпионаты мира в женском велоспорте проводились регулярно, впервые на олимпиаду они были допущены в 1988 году, в Сеуле. В данный момент треть всего мирового велосипедного рынка ориентировано на женскую часть населения. Женщина на велосипеде сексуальна и вызывает более положительные эмоции, чем женщина на автомобиле.
Также на эту тему читать:
Анни Коэн, первое кругосветное путешествие женщины на велосипеде. Ей было предложено вознаграждение в размере десяти тысяч долларов, если она доедет до конца маршрута и уложится в срок. Сумма по тем временам солидная, учитывая, что в те времена годовой доход американца составлял около одной тысячи долларов. Когда официально заключалась сделка…
Женщины на велосипеде в Викторианскую эпоху. В Викторианскую эпоху, когда женщины начали осваивать велосипед, отношение к этому явлению было самое разнообразное. От удивления и восхищения, до неприязни и откровенной вражды. Однако, несмотря на разнополярные мнения, женская часть населения продолжала осваивать велосипед…
Томас Стивенс. Первое кругосветное путешествие на велосипеде. Весной 1885 года он отплыл на пароходе из Нью Йорка в Ливерпуль, после чего пересёк на велосипеде свою родную Англию. Дальше на пароме во Францию и через всю Европу в Стамбул. Преодолев пролив Босфор оказался в Малой Азии…
Лучшие высказывания о велосипеде. ”Жизнь жестокая штука. Но она ничто по сравнению с ездой на велосипеде без седла.” Лесли Нильсен. Голливудский актёр, комик…
Маршал Тейлор. Самое удивительное, что все эти достижения шли рука об руку с борьбой против дискриминации и за равные права с белокожими спортсменами. И если одни восхищались им, то другие старались ему навредить и постоянно напоминая про цвет кожи…
