При выборе велотрусов учитывают три главных параметра, это материал, из которого они изготовлены, раскройка при пошиве и размер. Велотрусы должны соответствовать анатомии велосипедиста, чтобы сделать поездки на велосипеде максимально комфортными. Несколько советов по выбору данного аксессуара.
Материал
Основная масса велотрусов изготавливается из спандекса — синтетического материала, который хорошо растягивается, принимая форму тела и сжимается обратно после нагрузки. Изделия из такого материала легко одеваются и имеют лёгкий вес. Ещё одной характерной особенностью спандекса является то, что он запасает кинетическую энергию и отдаёт её в ногу, когда идёт нажатие на педаль.
Размер
Велотрусы должны соответствовать размеру. Если они будут слишком тесными, то это вызовет дискомфорт при посадке на велосипеде, также могут вызвать застой крови в ногах. Тугой пояс затрудняет дыхание, особенно при больших нагрузках. Поясница велосипедиста должна быть закрыта при наклоне вперёд, а живот не слишком стянут.
В нижней части на штанинах с внутренней части нашиты резинки, чтобы не позволять штанинам задираться вверх, а также чтобы встречный поток воздуха не задувал внутрь. Эти резинки должны быть широкими и плотно прилегать к ноге, в тоже время не пережимать ногу. Длину каждый выбирает себе сам, в зависимости от ситуации и желания. В холодную погоду лучше одевать более длинные.
Покрой
Чтобы велотрусы максимально соответствовали анатомии тела, они должны состоять из нескольких раскроенных и сшитых вместе частей. Чем их больше, тем лучше велотрусы облегают тело. Некоторые производители шьют свои изделия из четырёх частей, тогда, когда качественный продукт состоит минимум из восьми панелей.
Когда выбираем велотрусы, особое внимание надо уделить памперсу — специальной вставке, вшитой в том месте, где на таз идёт основная нагрузка. Памперсы изготавливают из синтетических материалов, которые хорошо впитывают влагу. Памперс должен быть цельным, средней толщины со специальными плоскими швами, которые не выступают внутри велотрусов.
Цена
Выбираем велотрусы — банальная фраза: «Хорошая вещь не может стоить дёшево» отлично подходит к покупке велоштанов. Дешёвые модели отличаются недостаточной прочностью и после нескольких стирок приходят в негодность, а также не дают того ощущения комфортной езды на велосипеде.
Еще почитать на эту тему:
Велосипедная куртка для дождя. Вес. Лучше иметь более лёгкую непромокаемую куртку, чем тяжёлую. Причина в том, что после начала поездки и увеличения физической нагрузки велосипедист начинает разогреваться и потеть. В тяжёлой и толстой куртке вам просто станет жарко. Также лёгкую куртку легче складывать и сушить…
Сохранить ноги в тепле при езде на велосипеде. Немногие велосипедисты продолжают ездить зимой и у каждого из них наверняка есть свои методы, как бороться с тем, чтобы не замёрзли стопы ноги. Рассмотрим несколько методов, как бороться с холодом и сохранить ноги в тепле при езде на велосипеде, в том числе и нестандартные…
Почему велосипедисты бреют ноги? В основном это касается профессиональных велосипедистов, а также любителей, которые предпочитают тренировки на велосипеде с более спортивным уклоном. По поводу почему велосипедисты бреют ноги существует много мнений. Кроме личных предпочтений…
Багажник для велосипеда. Экипировка для езды зимой на велосипеде. Очки. При температурах ниже -10°C и при очень высокой влажности или на высоких скоростях, глаза начинают слезится. Возникает ощущение, что в них попал песок. Обычные велосипедные очки можно заменить любыми лыжными…
Многослойная одежда для занятий спортом. Метод использования нескольких слоев одежды годится для любого вида спорта или активного отдыха. Цель метода заключается в том, чтобы поддерживать постоянную температуру тела, не зависимо от уровня активности и окружающих погодных условий. Как правило используется три слоя…
