Типы рам велосипеда

Ромбовидная рама.

Ромбовидная рама

Классическая, наиболее часто встречающаяся рама, в основном на мужских дорожных и шоссейных и горных велосипедах.

Открытая рама.

Открытая рама

Верхняя труба расположена близко к нижней и иногда имеет изгиб ближе к подседельной трубе. Встречается на женских и детских велосипедах.

Волновая рама.Волновая рама

Ещё один тип открытой рамы, где верхняя и нижняя трубы объединены в одну большего диаметра для увеличения жёсткости. Устанавливается на детские, женские и складные велосипеды.

Гусиная шея.

Гусиная шея

Открытая рама, где верхняя и нижняя трубы идут параллельно и имеют изгибы в верхних и нижних частях. Применение: дорожные, городские, женские и детские велосипеды.

Смешанная рама.

Смешанная рама

Полуоткрытая рама, где верхняя сдвоенная труба идёт от рулевой колонки к центру заднего колеса с промежуточным креплением к подседельной трубе. Устанавливается на городских, дорожных, женских, детских и подростковых велосипедах.

Трапецевидная рама.

Трапецевидная рама

Верхняя труба идёт от рулевой трубы к средней части подседельной с различными вариантами наклона. Дорожные, городские, женские, детские, подростковые и другие велосипеды.

Также читать на эту тему:

Материал рамы велосипеда. Сплавы из магния. Преимущества. 1. Небольшой вес, даже легче, чем у алюминия и титана. 2. Высокая прочность. При меньшем весе имеют хорошую прочность. 3. Хорошо гасят вибрацию, как стальные рамы…

Карбон в производстве велосипедов. Карбонизация – стадия повышения содержания углерода при которой волокна нагревают при температуре 500 – 1500 °C в азотной или аргонной среде. При этом образовываются синтетические графитные структуры…

Методы изготовления велосипедных рам. Для скрепления труб рамы при использовании метода высокотемпературной пайки используют припой из металлов отличных от стали. Промежутки между деталями рамы заполняют расплавленным припоем, предварительно прогрев детали. Основным материалом для припоя является сплав из бронзы и латуни. Пайка производится при…

Основные размеры велосипеда. В – плечо устойчивости – параметр обусловленный углом наклона рулевой колонки и изгибом перьев вилки. h – дорожный просвет велосипеда – расстояние между центром оси педали и уровнем земли. L1 – длина шатунов – расстояние между центром кареткм и центром оси педали…

Основные узлы и части велосипеда. Руль:
— вынос руля;
— манетки;
— рычаги тормозов;
— грипсы…

  • Поломки багажника в велопоходе Поломки багажника в велопоходе

    Самая частая поломка, которая происходит с багажниками в велопоходе — это поломка крепежа. На сильно загруженном багажнике «срезаются» болты, при […]

  • Лежачий велосипед, виды велосипедов, Recumbent bicycle Лежачий велосипед

    В конце 19-го века, сразу после того как велосипед начал принимать более или менее современный вид, некоторые изобретатели начали экспериментировать […]

  • Факторы, влияющие на безопасность велосипедиста. Факторы, влияющие на безопасность велосипедиста

    Какие факторы могут влиять на безопасность велосипедиста Содержание статьи1 Исправность велосипеда1.1 Экипировка1.2 Физическая подготовка1.3 Световое оснащение велосипеда1.4 Внимание и обзор1.5 […]

  • Долговечность рамы велосипеда. Долговечность рамы велосипеда

    В процессе эксплуатации велосипеда на раму действуют нагрузки, которые многократно повторяются. Эти циклические нагрузки возникают от неровностей дорожного полотна: ямы, […]

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*
*