Система торможения Slidepad была признана ISPO, как один из лучших стартапов в велосипедной индустрии. Была разработана в г. Пало-Альто, штат […]

Эксперименты с эллиптическими передними звёздами на велосипеде стали проводить ещё в конце 19-го столетия. Овальная форма звезды позволяет более эффективно […]

Мировой лидер по производству гидравлических систем, шлангов для автомобилей и приводных ремней компания Gates выпускает ремни, использующиеся в велосипедном приводе. […]

К концу 19-го века велосипедный бум захлестнул Европу и Америку. К этому времени велосипед уже приобрёл свои классические формы. На […]

Традиционные задние переключатели не слишком хорошо подходят для складных велосипедов. Из-за того, что у складного велосипеда маленькие колёса и соответственно […]

Однорычажная задняя подвеска i-Drive была разработана фирмой GT для двухподвесов. I-Drive (independent drive train) — независимый привод. Особенностью механизма является […]

Велополитен — магистраль для велосипедистов в виде эстакады на высоте 10 — 15 метров. Суть идеи в том, чтобы поток […]

МКС — японский производитель аксессуаров для велосипедов, в том числе и педалей. Съёмные педали МКС EZY разрабатывались для складных велосипедов, […]

Подвеска Giant Maestro — разработка компании Giant для внедорожных велосипедов позволяет работать отдельным узлам велосипеда не влияя на друг друга […]

Механизм заднего переключателя скоростей Shimano Shadow имеет низкопрофильную конструкцию, которая дает много преимуществ. Уменьшается вероятность повреждения переключателя на участках гонки […]

Технические революции в велоспорте Применение новых материалов   Алюминий. Впервые алюминиевые обода на велосипеде использовал гонщик Антонин Майне в 1934 […]